日据时期的菲律宾地图集

大平洋战争爆发之后，为彻底消灭驻扎在菲律宾的美国军队及其在亚洲的舰队，尽快打通日本本土与东南亚之间的海上交通线，攫取资源丰富的英美殖民地，给以后进攻荷属东印度和澳大利亚创造有利条件，日军自1941年12月8日起到次年5月，发动了对菲律宾的战略性进攻。

    菲律宾群岛北望台湾，南临荷属东印度(今印度尼西亚)，扼太平洋、南海和印度洋的交通要冲，战略地位十分重要。当时菲律宾是美国的殖民地，被称为菲律宾自治邦，美军在吕宋岛克拉克和甲米地建有亚洲最大的海空军基地，构成对日军南进的障碍并威胁日本本土安全。因此攻占菲律宾群岛,夺取美军事基地,对日本下一步的侵略计划的顺利实施至关重要。日军大本营计划首先夺取制空权；同时先遣部队在吕宋岛多点登陆，逐步推进并占领马尼拉；在南部占领菲律宾第二大岛棉兰老岛，随后南北对进占领菲律宾全部岛屿。战役进行半年多，日军于次年1月2日占领马尼拉；4月9日攻下巴丹半岛；5月10日，驻棉兰老岛和北吕宋山区的美军投降。18日，驻班乃岛美军投降。至此，日军控制菲律宾全境。

    随后，日本扶植劳威尔成立了一个傀儡政权，史称菲律宾第二共和国（1943—1945年）。菲律宾在日占三年的时间里，美国失去了在远东最重要的堡垒，沦为日军作战的中间基地和补给基地。此时，日本已占领了中国大陆的大片土地以及香港、法属安南、马来亚、新加坡、荷属东印度、缅甸以及西太平洋上的一些岛屿，日本军国主义者朝思暮想的“大东亚共荣圈”已经基本形成了，日本帝国的对外扩张也达到了鼎峰。

    为庆祝皇军打下菲律宾的赫赫战功，东京欧亚通讯社于该年年底出版发行了一本《比律宾产业道路地图》（“比律賓·フィリピン”是菲律宾的日文写法）以资纪念。编者在前言当中也毫不遮掩地说明了出版该图集是为了“做为开发菲律宾的产业、资源及各项建设工作的重要基础，以战前菲律宾土木工程局留存的唯一本岛地图为原本进行编纂刊行的，兹献与‘皇国’以供实现伟大使命的参考资料足矣。”

    该图集为昭和十七年十二月初版发行1500部，四开精装大本。有单面双色套印地图15幅，另扉页背面附有前言、目次及基本概况合为一页。图集装祯较为独特，并未装订成册，而是呈散页形式，应该是考虑到了在实际使用当中或野外作业时方便取出阅读而为之的。各图依次为：索引图和巴坦群岛州、吕宋岛北部、吕宋岛中北部、吕宋岛中南部、吕宋岛东南部、民都洛及郎布隆、米沙鄢群岛东部、米沙鄢群岛东部二、米沙鄢群岛西部、棉兰老地方北部、棉兰老地方南部、棉兰老岛西部、苏禄州、巴拉望州北部、巴拉望州南部。各图除第一幅的索引图外，其余比例尺均为十万分之一。既然是道路地图，因此图中就着重对道路状况的绘制及标注，其中公路方面标示出了一级公路、二级公路、三级公路、人行道（踏付路）、建筑中公路、预定公路、牛车路等七种，各主要公路还注明了每段编号及主要城市间（市级以上）的公路里程数；铁路标出了已建成和未建成两种。此外，行政区划区分了州、地方、市三级；居民点区分了州府、市、镇、村四级；就连沿海灯台也区分为闪光灯、闪烁灯和固定灯三种。每一条道路、每一座岛屿、每一个细小居民点都一一标明无遗，可以说非常的详尽、齐全，无一疏漏，真正地是做到了为“大日本帝国”实现“大东亚共荣”当好参谋服好务的目的了。

    扉页正中的“2602”指的是日本“神武纪年法”的2602年，即以传说中的神武天皇即位的公元前660年为元年，2602年就是公元1942年。背面是前言、目次及基本概况合为一页。基本概况以列表的方式分马尼拉至世界各主要港口间的距离、各岛面积、气象、各岛人口及密度四个部分。数据相当精细准确，令人不得不佩服。

    图集内各一级行政区如下：

   巴坦群岛州（バタネス州）首府巴示戈（バスコ）

    卡加延州（カガヤン）首府土格加劳（テゥゲガラオ）

    北伊罗戈州（北イロクス州）首府拉瓦格（ラダグ）

    南伊罗戈州（南イロクス州）首府维甘（ヴィガン）

    阿巴尧州（アパヤオ州）首府加布加多（カブカド）

    阿布拉州（アブラ州）首府邦贵（バンゲード）

    卡林加州（ガリンカ州）首府卢布阿甘（ルブアカン）

    邦都州（ボントク州）首府邦都（ボントック）

    伊富高州（イフガオ州）首府基安甘（キアンガン）

    伊萨贝拉州（イサベラ州）首府伊拉甘（イラカン）

    本格特州（ベンゲット州）首府拉特立尼达（トリニダー）

    拉乌尼翁州（オウニオ州）首府圣费尔南多（サンフエルナンド）

    新比斯开州（ヌエヴァビスカヤ州）首府巴云邦（バヨムボン）

    班诗兰州（パンガシナン州）首府林加延（リンガエン）

    新怡诗夏州（ヌエヴァエシハ州）首府甲万那端（カバナトウアン）

    打拉州（タルラック州）首府打拉（タルラック）

    三描礼士州（サンバレス州）首府伊巴（イバ）

    巴丹州（バタアン州）首府巴朗牙（べラカン）

    邦板牙州（バンバンガ州）首府圣费尔南多（サンフエルナンド）

    布拉干州（ブランカン州）首府马洛洛斯（マロローズ）

    黎刹州（リサル州）首府帕西格（バシー）

    他雅巴斯州（タヤバス州）首府卢塞纳（ルセナ）

    甲米地州（カビテ州）首府甲米地（カビテ）

    内湖州（ラグナ州）首府圣克鲁斯（サンタ·クルス）

    八打雁州（バタンガス州）首府八打雁（バタンガス）

    北甘马粦州（北カマリネス州）首府达特（デート）

    南甘马粦州（南カマリネス州）首府那牙（ナガ）

    亚眉州（アルバイ州）首府黎牙实比（レガスピ）

    索索贡州（ソルソゴン州）首府索索贡（ソルソゴン）

以上位于吕宋岛（ルソン島）

   民都洛地方（ミンドロ）首府卡拉潘（カラパン）

   朗布隆地方（ロムブロン）首府朗布隆（ロムブロン）

以上包括民都洛岛及朗布隆岛、塔布拉斯岛（タブラス島）、锡布延岛（シブヤン島）等岛屿。

   马斯巴特岛地方（マスバテ島）首府马斯巴特（マスバテ）

   萨马岛地方（サマール島）首府卡巴洛甘（カトバロガン）

   莱特岛地方（レイテ島）首府塔克洛班（タクロバン）

以上包括马斯巴特岛、萨马岛、莱特岛及其附近岛屿。

   宿务岛地方（セブ島）首府宿务（セブ）

   保和岛地方（ボホール島）首府塔比拉兰（タグビララン）

以上包括宿务岛、保和岛及其附近岛屿。

   卡皮斯州（カピス州）首府卡皮斯（カピス）

   怡朗州（イロイロ州）首府怡朗（イロイロ）

   安蒂克州（アンチクエ州）首府圣何塞·德布埃纳维斯塔（サンホセデブエンナビスタ）

以上位于班乃岛（パナイ島）。

   东内格罗斯州（東ネグロス州）首府杜马格特（ツマゲテ）

   西内格罗斯州（西ネグロス州）首府巴科洛德（バコロド）

以上位于内格罗斯岛。

  苏里高州（スリガオ州）首府苏里高（スリガオ）

   阿古桑州（アグサン州）首府武端（ブツアン）

   东米萨米斯州（東ミサミス州）首府卡加延（カガヤン）

   西米萨米斯州（西ミサミス州）首府奥罗基耶塔（オロクィエタ）

   拉瑙州（ラナオ州）首府坦萨兰（タンサラン）

   布基农州（ブキドノン州）首府马来巴来（マライバライ）

   达沃州（ダバオ州）首府达沃（ダバオ）

   哥打巴托州（コタバト州）首府哥打巴托（コタバト）

   三宝颜州（サンボアンガ州）首府三宝颜（サンボアンガ）

以上位于棉兰老岛（ミンダナオ島）。

  苏禄州（スルー州）首府和乐（ホロ）

以上位于苏禄群岛。

   巴拉望州（パラワン州）首府普林塞萨港（プリンセサ）

以上位于巴拉望岛。

   菲律宾全国行政区划截止2006年9月30日划分为吕宋、米沙鄢和棉兰老三大岛组，设有17个大区（包括国家首都区、科迪勒拉行政区和棉兰老穆斯林自治区），下设79个省。

   附前言原文：

   比律賓と我国との関係は地理的には沖縄·台湾を飛石伝ひに南下すれば直ちに接し、歴史的には遠く四五百年の昔より幾多の折衝を有してゐる。また近く明治四十四年には比島最大の難工事と云はれ米国人のなし得なかったバンゲツト道路の完成は邦人の手によってなし遂げ、比島開発に歴史的巨大な足跡を残してゐる。然るに戦前我国人にして比島事情に関心を有するもの僅すくなりにしには驚く、今次大東亜戦勃発と共に、与へられたる大東亜共栄の歴史的使命の実現遂行には如何なる事あるも邁進せねばならぬのである。ここに我社は比律賓の産業、資源開発と建設工作の重要基礎となる産業道路地図を戦前比律賓土木局が残したる唯一の地図原本を基として編纂刊行以て皇国の与へられたる使命実現の資料に供せんとするものである。本地図は戦前に於ける比律賓土木局の発行したる最新版なるも未成線になってゐる道路中既に完成されたる個所の二三ある事を付記しておく。

   译文

   菲律宾与我国关系以地理观之，其状若踏石相连自冲绳、台湾接踵南下，古来远迄四五百年既有几多之折冲。近至明治四十四年所谓菲岛最大之至难工程、美利坚人未得完善之班格特公路终耐我国人方能完工，遂存此菲岛开发之伟大历史功绩。然至战前我国人于菲岛事情之关注甚尠而因之喟叹不已，方今俱此大东亚圣战勃发，亦必迈进何以遂行实现神圣之大东亚共荣之历史使命耳。故我社籍以战前菲律宾土木局遗存之唯一地图原本为底图，编纂刊行此有俾于菲律宾产业、资源开发及建设工作重要基础之《产业道路地图》，并恭呈“皇国”以供实现伟大使命之座右资料足矣。本地图于战前菲律宾土木局发行之最新版内，亦附注未建成公路中今既已完成之二三处以为誌。

（2011年3月21日）